Un paseo por Alicante a comienzos de 1900

Con una población emergente de 50.000 habitantes, los comienzos de 1900 se caracterizaron por la finalización de la demolición de las murallas de la ciudad, la creación de nuevos barrios, la consolidacion de la linea férrea Madrid-Alicante y comienzos de desarrollo de un plan de salubridad que afectara sobre todo al casco urbano como a la zona portuaria.

Accidentado comienzos del Edificio Carbonell de Alicante

El edificio Carbonell fue proyectado y construido por el afamado y genial arquitecto alicantino Juan Vidal Ramos entre 1918 a 1920, a petición del adinerado industrial alcoyano Enrique Carbonell, enriquecido durante el conflicto bélico de la Iª Guerra Mundial y que disfrutaba de largas temporadas en la  bella ciudad de Alicante.

                                Edificio Carbonell

El 12 de marzo de 1924 se inaugura la linea aéreomaritima Alicante-Oran por medio de un hidroavión tripulado por Vachet (piloto), Gauthier (mecanico) y Munar (Radio). La cual uniría las dos ciudades de manera regular. 

     Playa del Postiguet

En un caluroso día del verano de 1925, la aeronave al realizar su proximidad a Alicante comenzó de manera inexplicable ha realizar una serie de maniobras incontroladas, las cuales, hicieron precipitar al hidroavión de manera inesperada contra la azotea y cúpula oriental del edificio Carbonell, falleciendo en el acto el piloto Luis Mingot de 28 años, poco después  fallecería Manuel Salvador (radio), quien se lanzo al vació instantes antes de la colisión.

    Trayectoria del hidroavión

                   Recorte de prensa de la epoca

    Restos del fuselaje en la azotea del edificio Carbonell

    Restos del fuselaje esparcidos por el Paseo de los Mártires

    Restos del fuselaje esparcidos por el Paseo de los Mártires

    Cúpula Oriental

   

Un paseo por Alicante en un dia cualquiera de 1964

La década de los sesenta trajo el desarrollo económico y el crecimiento demográfico que continuó en las décadas siguientes. La economía evolucionó hacia el sector servicios, especialmente hacia el turismo, y se produjo el mayor desarrollo urbanístico de la ciudad, con el nacimiento de nuevos barrios en el extrarradio como la Albufereta o Playa de San juan

Playa de San Juan en los años 60s

Con una longitud total de 6.200 Km y una anchura media de 100 mts. Comparte su franja costera con los términos de Alicante (Playa de San Juan) 2.900 mts y los de El Campello (Playa de Muchavista) 3.300 mts. Su despegue urbanístico comenzó a  finales de los años 50, aunque su consolidación como expansión de la urbe de alicante no fue hasta los mediados de los años 60.

Albufereta en 1800s

Fragmento de un ejemplar del mapa de la Provincia de Alicante de Francisco  Coello realizado en 1859. Dicho sub-apartador hace referencia a los alrededores de Alicante y en la parte que se muestra a continuación es la zona correspondiente a la Albufereta.

Alicante 1847 a 1878

                                                                Paseo de los Martires 1859
                                                                             

En 1847 comienza la ampliación del puerto, obras que consistieron en ampliar y actualizar sus instalaciones, dichas obras fueron debidas en gran manera a la creciente demanda comercial de la región. 

                                                                              

A causa de su condición de ciudad portuaria fueron frecuentes las epidemias. Una de las más recordadas fue la del cólera-morbo de 1854, causando un gran pánico que pronto se apoderó de toda la población, desencadenando que más de nueve mil personas huyesen precipitadamente de la ciudad, La población, que pese a todo, permaneció dentro de las murallas (unas diez mil) tuvieron que enfrentarse igualmente a las secuelas de la epidemia, como la carestía de artículos de primera necesidad.

                                                                             

En 1858 finaliza la construcción del ferrocarril entre Alicante - Madrid, llegando sus vías férreas hasta la misma zona portuaria, completando así, el plan el desarrollo para toda la región. 

       Plano de la ciudad de D. Francisco Coello 1859

1859

                                                                              1860

Entre 1854 y 1878 se produjo la terrible destrucción de las murallas de la ciudad, contribuyendo al  nacimiento de las bases que conformara la actual fisionomía  de la ciudad de Alicante.

Vista de Alicante en 1875

El barrio de Santa Cruz de Alicante en los años de 1960

Casco Antiguo-Santa Cruz (más conocido como barrio de Santa Cruz o Casco Antiguo) es un barrio situado en la ladera sur del Castillo de Santa Barbara de Alicante. Limita al norte con el barrio de San Anton, al noreste, y separado por el Callejón de la Sierra, con el barrio del Raval Roig; al este y al sur con el barrio de Ensanche-Diputación, a la altura del espigón del Puerto de Alicante; y al oeste, separado por la Rambla de Méndez Núñez, con el barrio del Centro.

Paseo de la Explanada de España, Alicante 1960 al 1970

Con una longitud de aproximadamente 500 metros y compuesta de por más de seis, cinco millones de teselas de mármol, colocadas una a una, procedentes de Novelda, que dibujan un mosaico ondulado de colores rojo, azul y blanco, es sin duda el paseo más emblemático de la ciudad de alicante. Gran parte del merito de su realización  se le debe a Agatangelo Soler Llorca, antiguo Alcalde de la ciudad. Inaugurado en 1959, fue a su vez, construido sobre un antiguo paseo llamado "Paseo de Los Martires".